マークX 専用設計シートカバー｜スタイル比較・装着写真ギャラリー

マークX のシートカバーで、FRセダンの上質な走りに似合う室内を

トヨタ マークXは、マークIIの後継としてFRレイアウトを受け継いだスポーツセダンです。2004年に初代（120系）が登場し、2009年にフルモデルチェンジした130系は2019年まで生産されました。V6エンジンによるスムーズな走りと、セダンとしての端正なスタイリングで、多くのファンに愛され続けています。マークX シートカバーで、走りの質にふさわしいインテリアを実現しましょう。

マークXの室内はスポーティかつ上質で、運転席を包み込むようなコクピットデザインが特徴です。250G系はファブリックシート、350S系やプレミアムグレードにはアルカンターラや本革シートが設定されました。前席はセパレートシートで、スポーティグレードほどサイドサポートが強い傾向にあります。

マークXはFRスポーツセダンとして中古市場でも人気が高く、長く乗り続けるオーナーも多い車種です。シートカバーを装着しておけば、シートの摩耗を防ぎながらインテリアの雰囲気を変えることもできます。特に130系後期は現在も街中で見かける現役感のあるモデルなので、カバーによるリフレッシュ効果は高いです。

マークX シートカバー 選び方のポイント

1. 120系と130系のシート形状の違い

初代120系と2代目130系ではシートのサイズやヘッドレスト形状が異なります。また130系は前期・後期でシート素材や一部仕様が変わっているため、年式と型式の確認が大切です。

2. スポーツグレードのサイドサポートへのフィット

350SやGRスポーツなどのスポーティグレードは、サイドサポートが張り出した形状です。汎用サイズではサイドが余る場合があるため、グレード対応の専用カバーを選ぶとシルエットが崩れません。

3. FR走行を楽しむならグリップ性のある素材

マークXでワインディングやスポーツ走行を楽しむオーナーには、身体が滑りにくいスウェード調やパンチングレザーが適しています。ツルツルした素材はコーナリング時に体がズレやすく、走りの妨げになることがあります。

4. 後席センターアームレストの対応

マークXの後席にはセンターアームレストとカップホルダーが内蔵されています。アームレスト展開部分に対応した開口があるカバーでないと、快適性が損なわれるため注意しましょう。

5. 純正アルカンターラの風合いを活かす選択

アルカンターラシート車の場合、上からカバーをかけると純正素材の質感が隠れてしまいます。純正の風合いを部分的に残したいなら、座面のみカバーして背面はそのままにするなどの工夫も一案です。

マークX シートカバー よくあるご質問

関連情報