














ベンツ SLクラス シートカバーの専用設計品を比較・選択できます
シートカバーを取り付けたら、ぜひSNSに投稿してください!あなたの写真が次のオーナーの参考になります。
BENZ SLクラスはメルセデスが誇るラグジュアリーロードスターの名門で、1954年の300SLに始まる輝かしい歴史を持ちます。現行R232型はAMGが主導開発を行い、2+2の4シーターに進化。電動ソフトトップを採用し、前席には高性能AMGパフォーマンスシートが標準装備されています。パワーウインドウ付きドラフトストップなど、オープンカーとしての快適性も追求されたモデルです。
SLクラスはオープンカーの宿命として、ルーフオープン時のシートへの紫外線・風雨・砂塵のダメージが避けられません。高級なナッパレザーシートの色褪せやひび割れを防ぐため、BENZ SLクラス シートカバーは極めて有効な保護手段です。リセールバリューが高いSLだからこそ、シートのコンディション維持は資産価値に直結します。
SLはR230型(バリオルーフ)、R231型(電動メタルルーフ)、R232型(電動ソフトトップ)と世代ごとにルーフ構造とシート設計が大きく異なります。R232型は2+2の4シーターに変更されたため、リアシート用カバーも必要になりました。
R230型はゆったりとしたグランドツーリング志向のシート、R231型はスポーティ寄りに進化、R232型はAMG開発による本格的なスポーツシートです。世代によって座面の幅、サイドサポート深さ、ヘッドレスト形状が全く異なります。
SLのルーフオープン時はシートが直射日光にさらされます。通常の室内用素材では数ヶ月で退色が始まるため、マリングレードの耐UV素材や自動車用耐候レザーなど、屋外使用を前提とした素材を選択することが不可欠です。
R232型で初めてリアシートが設けられましたが、大人が座るには狭い補助席的な位置づけです。主に荷物置きとして使われるため、精密なカバーではなく汚れ防止の簡易プロテクターで十分対応できます。
SLにはウィンドデフレクターが装備または設定されており、使用時はリアデッキ上に展開されます。ヘッドレストカバーの厚みがデフレクターの動作に干渉しないよう、薄型設計のヘッドレストカバーを選んでください。
SLにはオープン走行時に首元に温風を送るエアスカーフが装備されています。この吹き出し口はヘッドレストに組み込まれているため、ヘッドレストカバーがエアスカーフの吹き出し口を塞がない設計のものを選ぶことが重要です。